一,现代海战中还会出现战舰对撞的作战方法吗?
海战方式随着生产力的提高在不断改变，生产力改进了舰船的推进力及武器装备，历史上的海战经历了桨船时代、帆船时代、蒸汽舰时代；攻击方式经历了使用冷兵器的撞击战、接舷战、使用鱼雷导弹的远距离战；参与兵种也从单兵种作战发展到诸兵种协同作战。举个例子，帆船海战与现代钢船海战不是一个级别。除去移动速度慢外，火炮也不是一个档次。其最常见的现象就是两舰在一起兜圈子，寻求用自己的横截面对准敌舰的竖截面。这就是接舷战。由于射程短距离近，一旦炮弹打光，大无畏的战舰还会全速前进冲撞敌舰。
随着火炮射程的提高，战舰开战的距离延长，加之其整体性能的大跨步发展，似乎已没有必要战舰对撞，但这种现象仍然存在。在中日甲午大东沟海战时，北洋水师的一艘铁甲重舰致远号炮弹打光后在管代邓世昌的指挥下，全速冲向日舰吉野号。虽然最终被鱼雷击沉，但也使得日舰慌不择路，极大地震撼了日军士气，鼓舞了我军斗志。
现代战舰比20世纪末的更为先进，战舰配备了全球海洋卫星监视系统和远距离的探测设备等多重“耳目”，再加上指战武器的现代化自动化，大大增加了战斗的突然性和速决性。而且现代战争是立体战争，且不说航空母舰，普通的战舰在海战中遭遇，都会用舰载导弹和各类型飞机一起扑向敌舰发起饱和攻击，以达到击沉的目的。这也就更大的降低了战舰冲撞了可能。不过事情没这么绝对，战舰对撞可鼓舞全军斗志宣扬本国大无畏精神，所以在两国不想开战但战舰狭路相逢又需要对抗威慑的时候，“我舰奉命撞击你舰”的情况也就出现了。
二,现代海战形式
这两张“西沙海战”的油画已经表面，当时我军参战的舰艇已经要开始撞击敌舰了！
1974年1月19日，人民海军南海舰队与南越傀儡政权海军在西沙群岛所属“永乐群岛”海域进行了小规模海战。
由于我军当时参战的舰艇确实要小于南越海军舰艇，在携带弹药数量上和火炮口径上要“少而小”，短时间不能给予敌舰重创……参战的389号猎潜艇，经过一段时间的交战以后弹药告缶，并且身负重伤，敌舰“怒涛”号?（图片上的10号舰）企图浑水摸鱼，在紧急的情况下389舰的舰长肖万德命令舰艏反潜火箭发射器装弹（拔出保险），必要的时候与敌舰同归于尽！并且战士们拿出冲锋枪、手榴弹和40火箭筒……与接近的敌10号舰高速接近，并且舰尾与敌舰相撞，389舰的战士们利用两舰接触的机会，迅速的使用轻武器狠揍敌舰甲板上人员、炮位、舰桥……之后浪涌将两舰分离，敌舰逃窜过程中被我后援281猎潜艇编队撵上、击沉。
与敌舰相撞并且使用轻武器痛击敌人的我军389舰的部分官兵！他们用勇敢捍卫了国家领土主权的尊严！和人民解放军的英勇、顽强、无畏、善战的英雄主义气概！
西沙海战胜利并且夺回“金银”、“甘泉”、“广金”三个敌占岛以后，广州军区举行了庆功大会，广州军区许世友司令员接见了全体参战官兵！
三,现代海战wm
现在当然会出现战舰对撞的作战方法。不过论到战舰对撞的专业人员，那还是海监海警，海岸警备队。海上保安厅这类型的
一方面这还不想挑起战争的时候，那么就不太可能反舰导弹糊脸上。
这另一方面配合火控雷达锁定，和舰炮瞄准，已经很严肃的，但是也等于是冲突升级。
第三方面，战舰对撞也不太可能导致冲突升级。美国和苏联玩得溜溜的。
现在是不怎么流行这码子事儿了。现在一言不合就在碰碰船的。是各国的啊，海上安保力量。比如说越南海警，中国海监，美国海岸警卫队，日本海上保安厅。
比如说军舰那不是太好掺和这种，冲突一言不合来一发反舰导弹事情大了。
再说几十几百公里扔反舰导弹，多没意思。
不如看看这群海上交警之类的。人家船离得近。撞船也更容易撞。而不是像海军想撞对方的还真有点远，心有余而力不足的那种。
和现代的战争看起来很low。这是一头污水的，就结束战争了，还不如看看海警船对撞的。
四,现代海战战例
在回答这个问题前，请先让我罗列出一组数据。美国“鱼叉”反舰导弹射程93-315千米；俄罗斯的SS-N-25反舰导弹射程130千米；法国“飞鱼”反舰导弹射程50-70千米；俄罗斯AK-130舰炮的射程为29.5千米；美国MK45舰炮的射程为23千米。以上的这组数据表明在现代海战中，尤其是高技术条件下的海战将不再会把战舰对撞作为一种海战手段，更不会出现交战双方沿袭几千年前古人的交战方式，冲撞对方水面作战舰只。
但是作为还未进入战争状态下，对立的双方倒是非常有可能发生水面舰只的对撞。甚至有些时候这种对撞还是带有激烈的对抗性质。这样的对撞在海上边界的冲突中时有发生。
最著名的就是1988年美苏之间”奉命撞击你舰“事件，1988年美国的一艘“提康德罗加”级巡洋舰在靠近苏联领海时遭遇苏联海军护卫舰逼近，在驱赶美舰无效后，这艘护卫舰发出“我舰奉命撞击你舰”信号从侧面挤撞美舰，造成两舰严重受损。
最近的一次是因为土耳其与希腊在对“伊米亚”岛（土耳其称为“卡尔达克“岛）的主权归属存在争议，导致两国海军在该岛屿附近长期处于剑拔弩张的状态，许是两国海军积怨太深，2018年1月17日两国的海军终于发生了硬碰硬的撞船事故，希腊海军以土耳其海军巡逻艇“严重侵犯了希腊的国家主权”的名义，命令590吨的HSY-56A型炮舰“尼基福罗斯”号向土耳其海军460吨图兹拉级巡逻艇“克伊杰伊兹”号发起撞击。不过撞击的结果也不过是双方的舰体一侧多了一些刮痕而已，并未对舰体造成致命损伤。毕竟在现在海上对峙中，撞击已经不再是一种作战手段，而是表达外交态度及决心的一种姿态罢了。（NT）
五,现代海战交战距离
舰船撞击作为古老的海军战术直到今天仍然拥有用武之地而且其威力也不小。不过随着火炮技术的发展撞击战术开始被淘汰，而进入铁甲舰之后由于早期的实心穿甲弹，不能击穿铁质装甲的船身所以海军舰船的撞击战术曾一度复活流行起来。在早期的铁甲舰当中普遍都装有冲击用的撞角，而蒸汽铁甲时代最著名的冲击战例是意大利和奥匈帝国的利萨海战。而中国北洋海军学习的战术就是从这一场海战当中总结的。而使用横型的“雁型阵”就是为了更好发挥撞击战术。
不过后来技术发展，被帽风帽穿甲弹的出现使得穿甲能力大大提升，海军装甲的与火炮的攻防的天平彻底向攻击一方严重倾斜。所以面对面的冲击撞击战术已经不会发生了，所以在进入无畏舰时代海军撞击战术彻底被淘汰，而在导弹大行其道的今天海军的攻击都是超视距攻击，用导弹击敌于千里之外，连对方的船都看不到。所以撞击战术是不可能再出现在现代海战战场上了。
不过在一些低烈度的海洋冲突中或者两国在某海域有领土争议的海洋执法上用船撞击驱逐对方船只的情况越来越多，特别是近几年来我国东海以及南海方向，由于还未上升到国家战争层面，海军不方便出面，所以只能由国家海洋执法部门进行国家主权执法，而在海上执法的过程中有时候碰碰撞撞是不可避免的，所以这几年，海洋执法部门使用撞击战术越来越多。而前几年由于部门未统一，我国的执法船只不仅吨位小而且数量还少，所以面对对面完整的海洋执法体系，我们的执法力量略显弱小，后来兔子也意识到了什么，所以开始用海军退役的舰船调给海上执法部门，后来为了应对撞击这一战术听说还将南极科考队的破冰船调拨给海上执法部门。
这两位是不是很眼熟(ˉ▽￣～) 
这位好像也在哪见过的哩～(￣▽￣～)(～￣▽￣)～
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