一,苏军的坦克王牌,最多能干掉几辆坦克?是否对整个战役产生过影响?
苏联王牌,或者说是盟军王牌是德米特里·拉夫里念卡,他在1941年仅2个半月时间内摧毁了德军52台坦克,虽然这个成绩相比德军的卡里乌斯、魏特曼这种差得远,但他也死的早,1941年12月阵亡,相信他如果能打满全场的话,战绩不会输给德国人。
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但实际上,战术层面的胜利是换不来战略胜利的,除非苏军每个坦克乘员组都那么牛逼。这样或许能让战争早结束那么一会,换言之,就算德国虎式乘员组都和魏特曼那么牛逼,这也只能延迟德国的败局而已。
打仗最根本的还是在拼国力,而不是拼素质,也许清朝那会的孱弱政府被人家轰一炮就怂了,但二战这种不坚持刚下去就会灭国,而且面对的又是德三这种极端民族主义煽动下的法西斯国家,必须举全国之力刚,没有妥协余地(德棍请不要再给纳粹洗地,要洗地先看德军搞定乌克兰之后是怎么干的)
所以,我的意思是,战争中,士兵素质在某种程度上能起到加成作用,比方打红警时候你一堆三级兵能平推人家很多基地,但你单矿打别人5矿,耗都耗死你
二战涌现的苏军坦克王牌,多数都集中于1941年。1943年以后虽然也有较出色的坦克手,但普遍不如1941年的战果大。另一特点是,王牌手的坦克以T-34/76和KV-1居多,前十名甚至还有两个开过T-28的,开T-34/85非常少(前十名仅有两位开过T-34/85),IS重型坦克的王牌要排在30多名开外了。
苏联排名前十的坦克王牌,特别集中于独立第四坦克旅(占了第一、第五、第六、第八位共四个),以及近卫第10坦克军(占了第二、第四、第七位)。
其中,独立第四坦克旅(后改名近卫第一坦克旅)的战斗最为出名。该旅在1941年10月初才组建,编制为45辆坦克,除了T-34外,还包括不少BT-7。但在莫斯科保卫战中,该旅发挥了至关重要的作用。该旅在组建刚刚几天,就在10月5日-9日投入姆岑斯克阻击战,重创了德军第二装甲集群麾下的第三、第四装甲师,击毁德军坦克133辆。
独立坦克第四旅在此战中,严重迟滞了德军装甲集群的突进速度,缓解了莫斯科会战的严重危机。经此一战,独立第四坦克旅涌现出32位苏联英雄,并且获得“近卫第一坦克旅”的称号。
苏联第一坦克王牌,就是独四坦克旅的德米特里·拉夫里年科中尉,座驾为T-34/76,战绩为52辆。姆岑斯克战斗中,他击毁了16辆坦克。1941年12月18日阵亡。
第五位王牌,是独立第四坦克旅的萨莫欣·米哈伊洛维奇上尉,座驾为BT-7和T-34/76,战绩是30余辆,但也有战史称其有69辆的战绩,应该排第一。1942年2月阵亡。
第六位王牌,是独立第四坦克旅的伯达·亚历山大·费奥多罗维奇中校,座驾为T-28和T-34/76,战绩是30余辆。姆岑斯克战斗中,他一天就击毁了8辆坦克。
第八位王牌,是独立第四坦克旅的斯托罗琴科·维斯利·亚科夫列维奇少校,座驾为T-28、T-34/76和T-34/85,战绩是29辆。
另外,单次战斗最高王牌应是科洛巴诺夫·齐诺维中尉,但总排名他只排在第23位。他隶属于第1坦克师第20重型坦克旅,座驾为T-28、KV-1和SI-76。
1941年8月19日在列宁格勒附近的一次战斗中,科洛巴诺夫·齐诺维中尉在3个小时内击毁22辆德军坦克,另有2门火炮和2辆半履带车。
科洛巴诺夫中尉的这次战斗,他作为指挥员,指挥5辆KV-1坦克伏击德军一个装甲师,共击毁了44辆坦克,其中他的864号车组击毁了其中一半。这场战斗,严重挫败了德军对列宁格勒的进攻,取得较大的战役贡献。
值得一提的是,当时科洛巴诺夫中尉的炮手是乌索夫·安德烈·米海洛维奇中尉。他后来升格为坦克车长,又击毁了5辆坦克,加上当炮手的战绩,最终以27辆坦克的战绩排在了总排名的第14位。(陶慕剑)
其实反法西斯同盟内的坦克兵们,他们的坦克击毁战绩都不如德国的王牌坦克手们。真正的原因为战争初期凭借着德国先进的战争理念,造成了代差打击。明明当时的德军坦克兵们所驾驶的坦克性能也很一般,但凭借着早期从实战中摸爬滚打出来的经验,还是能打出更好的战绩。
而战争后期由于德国转攻为守,许多国家从四面八方朝德国攻击,所以德军坦克兵相较同盟国有着更多的战斗机会,所以这个时候驾驶虎豹坦克的坦克兵往往都能打出无双战绩。一辆虎豹坦克一次战斗击毁数量盟军坦克并不是难事。
可是相较德军坦克兵的无双王牌,苏军坦克兵的击毁战绩往往不如对手,一是对手实在太强大,二是两国对于坦克兵的运用理念不同。对于苏联而言坦克兵只不过是用来推动战争前进的工具,也就是说坦克为大规模兵种而不是单兵能力强的载具。
苏联坦克兵也是被当做厕纸的存在,基本上就是用完即丢的消耗品,在这种运用模式上能稍微打出一点战绩的坦克兵,的的确确能被叫做王牌车组了,虽然那个战绩跟德军坦克兵比起来根本就少的可怜。
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