坦克被击中，坦克乘员的生存概率有多大，真的可以着火时跑出来吗?

这着火也得看是啥原因的着火，可能是引燃了弹药，也可能是发动机和油箱油路起火，这起火的大小也不一样，先拿个大家比较熟悉的例子吧

这段叙利亚T72倍RPG-29打爆的视频之前挺火的，但咱们可以看到有个乘员还从坦克里边跑了出来。应该是坦克被击中的瞬间，弹药架已经开始起火，但还并未火焰冲天时，离舱盖最近的车长抢先翻下坦克，逃了出来。可以看到它是裤子已经基本烧没了，可以视作他在逃出去的时候，内部火势已经烧大了。而只有这一个人逃出来，代表驾驶员、炮长之类的想逃的时候火已经烧大了，没机会了。

而上边这个则是二战中，德国科隆。一台潘兴从侧面击中了黑豹的侧装甲，并引燃了弹药架。黑豹在冒烟过程中乘员相继下车，但五个乘员中，两死一失踪，死的一个是被第二发炮弹干掉的，还有一人是被潘兴的同轴机枪弄死的。

所以说，坦克如果被击中后火势不要太猛，那么人还是能扛烧一会的...

另外在二战盟军坦克的伤亡报告中也显示，被反坦克火力直击的案例里边，往往会因为装甲被穿透而使得2人伤亡，而如果未被击伤、震蒙圈的人往往能够在坦克火烧大之前跑路。但有时候会因为慌不择路或者伤员挡住了逃生口导致烧死一户口本。

我的意思是，只要坦克不是被殉爆或者火势一下子烧的太大，那乘员如果脑子清楚的话还是能跑出来的

首先要看被击中的位置，是是车首、车体侧面、车尾、炮塔正面、炮塔侧面、炮塔后面还是炮塔顶部。

其次要看被击中的弹药种类，是动能弹（尾翼稳定脱壳穿甲弹）、末敏弹还是化学弹（破甲弹、碎甲弹、榴弹）或者是反坦克导弹（攻顶弹药等）。

动能弹、破甲弹、碎甲弹等弹药主要是通过击穿装甲后的直接伤害和诱发伤害来削减坦克内成员战斗力。被击中成员生存几率最大的部位肯定是车体首上和炮塔正面，最惨的地方是炮塔顶部，定向攻顶弹药基本上都能给开瓢。后侧因为有发动机、变速箱等设备，防护能力会比侧面好一些。其实，多数情况下，坦克内成员的伤亡多数是由弹药询爆引起的。客观的讲，欧美坦克的弹药隔舱化设计在弹药询爆的情况下的确优于俄系坦克，战场实践也证明了这一点。其实战场上坦克内成员的伤亡原因很多，比如说地雷，尤其是大当量装药地雷，无论欧系俄系都会玩完。另外，不要小看榴弹的威力，一发榴弹引起的震荡以及冲击波足以让坦克内成员七窍流血。

最后，有一点需要明确，越来越立体化的战场，没有制空权的前提下，再牛逼的主战坦克也是夜郎自大。

坦克并不是小视频所见到的，一打就爆，看防护措施是否全，防护就目前来看就两种，主动防护被动防护，主动防护就是能在一定距离上发现并摧毁来袭目标，如导弹火箭弹，对穿甲弹效果不好，被动防护，分两种，一，发现来袭导弹，用红外压制，使其打不中，如俄系，另一个发现激光照射，用激光反压制，让其瞄准不了，后发制人，无论是导弹穿甲弹，不给你发射的机会，二，装甲硬扛，这里不多说了，无非反爆，间隙，复合等，三是抑爆装置，可快速灭火等措施，都不便宜，你的坦白装了什么，这才是生存的保障，虽不决对，要知道很多坦克在战场上被命中数次，也没失去战斗力，

看坦克的类型，以及被摧毁的程度，一般来说，现在坦克外面有很多反应装甲，如果炮弹击中反应装甲，一般来说坦克是不会损坏且驾驶员也会安然如样。 如果外皮没有安装反应装甲，坦克皮被击穿的话，难逃一死了。