未来战机的发展方向，是飞得更快还是更隐形?(未来飞机 战斗机)

未来战机的发展方向，不是只追求飞得更快，或是更隐形。未来战机的发展方向，应该是倾向于适应范围更广丶多用途丶智能化丶性能更均衡丶维护更便捷。

1，未来战机的适应范围更广，将会逐步模糊舰载机型、空军机型丶高海拔机型…的边界，而逐渐趋向于通用机型。

2，未来战机将趋向于多用途机型，将会逐步淡化空优战机丶战术轰炸机丶对地对海强击机…的概念，逐步趋向于多用途战机。

3，未来战机的智能化水准，将会进一步提高，会趋向智能操作与人工操作相结合的使用模式。也就是说未来战机即可以在无人驾驶的情况下执行任务，也可以在有人驾驶的情况下执行任务。

4，未来战机的性能更均衡，更贴近实战的要求，不会过于追求速度和隐身性，而是会考虑最为贴近实战环境的设计。

例如，美国五代机F35。F35不是速度最快的美国战机，也不是飞得最高的美国战机，甚至也不是隐身性最好的美国战机，但是F35是美国战机中，性能最均衡，最为贴近实战要求的先进战机！

5，未来战机的维护更便捷。

战机作战效能，一是看战机本身的性能，二是看战机飞行员的业务能力，三是看战机维护的便捷程度。

战机维护越便捷，战机的性价比就越高，作战效能就越好。如果战机维护不便捷，维护的成本高、耗时长，那么就意味着保持同等的空中战力，需要更多的战机丶需要付出更大的代价。

如果一架战机，上天执行一次任务，就需要趴窝几天，那么该战机再怎么先进，也价值不大，无法应付高强度丶长时间的空战。例如美国的F117就是这么一种情况，B一2也有类似问题，从而导致美国只好继续延用B一1B。

是更快的，也是更隐身的，六代机正在欧美打造中，隐形第一，更快第二。

追求空军隐身化，是航空工业至强的美国，孜孜以求的目标之一，叫响了隐身化，从运输机到战斗机，无不以隐身为技术目标。致于飞得更快，则为次一位的追求。

俄罗斯另起一行，自与美国不同。从正欲量产的苏-57，到米格公司的下一代米格-41，都以快为主，战略收缩，寻求以截击为主，截击正要以快制快。只要依托地面防空体系力量，发现以后就能第一时间赶至目标区域上空消灭之。

美俄发展方向不同可见，自家空军任务不同，寻求技术突破的目标大不同。

正像欧洲，集合在北约的大旗下，各国皆以中型机为主，现在法国和英国所打造的六代机，也以中型为主，只作用于前沿，以防为主，执行防空任务，快正是主题。唯快不破，只有以快才能制快。

看美国六代机方案，无垂翼，翼身融合得更干净，就难言其快，高度隐身是念兹在兹的设计初衷。

说了半天，我们如何？目前没有更明晰的消息，不过按照生产一代研制一代的航空工业规律，六代机必将开始。

2006年亮相的“暗剑”无人机模型，被人即目断为中国六代机，是与不是多年没动静，2019年网络惊现全尺寸模型，由是见之该项目仍在持续推进。如果它是六代机的话，或说是一个子项目，与五代机对比，仍是具有垂尾的，不过，仅以外形而判，隐身能力当也得到了强化，又快又隐身的六代机，会是我们的初衷吗？没准，也许。

很高兴回答你的问题！

首先介绍一下现在最新战斗机F22和J20的共同点。

首先：他们是亚音速和低超音速隐身。在中美的杂志上已经说明白了。当这两个飞机处于亚音速和低超音速状态时，反射波和自然界杂波正好处于一个频率，这样可以完美融合在一起，所以这时候隐身效果最后！

但俩个飞机超音速飞行时，反射波和自然界杂波逐渐分开，最终分成两个不同的频段。至于是什么频段，这是绝密中的绝密，谁都不知道！虽然这点杂波很小，但是对于中美这种电子战强国来说，假以时日就可能破解。所以中美平时都要带一个扩大雷达反射的东东——雷达反射器。

所以超音速飞行可能不隐形，这是目前5代机的缺陷！

2.从50年代开始的米格21，F104达到2马赫速度以后，到今天还是2马赫。没有任何提高！当然出现个别3马赫的战机！

所以下一代战机第一个可以肯定的特点是更加全面的隐身性能，因为隐身性能至今还只是开始而已。

但是速度很难提高，因为2马赫是人体承受的极限。提高速度以后，做一个基本的转弯，半径就会被迫变大。如果半径不扩大，意味着过载就会加大，而人体承受的极限是9G，目前已经达到了极限。加大速度，只能造成过载减小。著名的2.83马赫的米格25，过载只能达到5G。这对比现代导弹50G过载意义不大！

除非速度有质的突破，如载人可控达到10马赫的战斗机。那么这是另一种打法了！

那么下一代战机还有什么突破呢？

目前看来的就是两种无人化！目前的无人机主要用于死亡率较大的攻击领域。因为战斗机领域对智能要求太高至今没有突破。远程遥控，又有延时问题！所以无人化有两种情况：

有人机和无人机编组，无人机保护有人机。这样无人机做炮灰，有人机短距离操控。这样既回避了延时问题，也保护了有人机！缺点就是有人机，能否控制的过来！

无人机智能作战。这个口子虽然谁都没有说！大家看过终结者等一系列电影。但大国好像都在发展。是福是祸天知道！唉?

这就是下一代战机发展的两个方面：更加全面的隐身和更加智能的配合无人机！

按照人类研制战斗机的规律来看：就是服役一代，就要开始进行下一代战斗机研制的规律，所以现在第六代战斗机已经在研制当中了，并且已经快要露面了。可是从美国F22战斗机在2005年服役到现在已经15年时间了，第六代战斗机还是没有任何实质的消息。

而关于第六代战斗机具体是什么样子，也是众说纷纭，总结起来，就是关于六代机的标准是什么，因为目前五代机讲究的是“4S”标准，具体是超隐身、超机动、超隐身巡航和超信息优势，只有满足了这四个标准的战斗机，才可以称之为第五代战斗机。

目前来看，第六代战斗机基本上也是在第五代战斗机的标准上进行升级，比如在隐身和速度方面，这两个性能是第六代战斗机所同时具备的，而不是偏重于某一个性能，因为现在战争当中，快速打击和隐身攻击同样重要，两者相结合，才会发挥更大的作用。

不过第六代战斗机也要有突破性的性能，比如第五代战斗机相比较第四代战斗机，最具有突破性的性能就是隐身性能，但是关于六代机的突破性的性能，目前还没有任何消息，很多人猜测是无人驾驶模式或者配合无人机作战，实际上这样的性能已经在五代机甚至是四代机身上已经实现了，比如俄罗斯苏57战斗机已经完成了无人驾驶模式的试验，也和无人机进行了配合训练。

所以关于六代机讨论的热点还是具备什么样的突破性的性能，让人眼前一亮，而不是现在已经存在的性能，六代机现在迟迟没有推出，也许也正是在说明六代机的技术要求很高，需要一定的时间研制，六代机究竟具备哪些功能，相信在未来几年就会有答案，拭目以待！

战斗机飞得再快也快不过导弹。隐形和反隐形技术是互相促进的。近距格斗也逐渐成为历史。未来的战机不会再单纯追求速度也不会再过于强调隐形和高机动，很有可能向空天一体和远程打击发展。而且是无人化和智能化方向。

这和前几代飞机在大气层内飞行不一样，飞机要进入临界空间还能再入大气层，形态都可能和目前的飞机完全不同。