一,长征6号甲型运载火箭为什么"偏爱"固体火箭助推器?
降低成本，方便陆地发射场使用
先告诉你个小“秘密”，长征6号甲的固体火箭助推器，非官方不可靠消息是东风快递公司的东风-41型快递火箭发动机的民用改型。所以长征6号甲火箭的固体助推器技术水平相当高，但研发费用很省，而且造得越多还可以分摊东风-41快递火箭的成本。单从这一点看，这种行为真的非常划算，要大力提倡。
实际上东风41什么的不存在的，这只是助推器运输车（皮一下）
另一重要原因在于便于内陆发射场使用，虽然我国在海南岛建立了低纬度的文昌发射场，更利于航天发射。但内陆发射场不可能就此荒废掉，一方面文昌那气候利于发射的窗口时间并不多，另一方面是国防安全考虑。而废弃毒火箭和使用固体助推器就是今后重新激活内陆发射场的两大法宝。
长征六号甲构造
固体火箭助推器特点是个“快枪手”，起飞推力很大，但是工作持续时间短，比冲低，很快就要被榨干，但就导致助推器分离时间要比液体助推器短很多。这就是长征六号甲的一大好处，助推器掉落区域面积只有之前同类型火箭的四分之一。随着我国经济发展，现在陆上发射场每次发射都可以说是心惊肉跳。每次发射主落区政府都要动员相当多的人员去寻找残骸，砸到什么东西还要花大代价善后。
贵州差不多是被砸的最惨区域（捂脸）
长征六号基本型就是根“光棍”火箭，太原发射场发射，芯一级和整流罩都落入黄海海域，周围地价贵砸不起啊
所以长征六号甲设计上就特意降低对地面的“祸害”，用固体助推器缩小主落区面积，增加芯一级工作时间，并装格栅翼，到时候芯一级直接落在海上，完美！
总结：以上内容就是 玖梦手游 提供的长征6号甲型运载火箭为什么"偏爱"固体火箭助推器?(长征六号甲运载火箭)详细介绍，大家可以参考一下。
