一,越野车攀爬斜度最高纪录?
是90度。
越野车能够攀爬斜度的能力取决于多个因素，包括车辆的动力系统、悬挂系统、轮胎抓地力等。
目前，越野车的技术不断发展，一些专门设计用于越野的车辆已经能够攀爬非常陡峭的斜坡。
然而，由于不同车型和制造商的差异，具体的最高纪录可能会有所不同。
越野车攀爬斜度的能力是越野车设计和制造的重要考虑因素之一。
为了提高越野能力，一些越野车会采用特殊的悬挂系统，以增加车轮的行程和提供更好的通过性。
此外，一些越野车还配备了差速锁定器、低速爬行挡位等功能，以提供更好的牵引力和控制性能。
然而，攀爬斜度过高也存在一定的风险和挑战。
超过车辆设计极限的斜坡攀爬可能导致车辆失去平衡，甚至翻车。
因此，在进行越野活动时，驾驶员需要具备足够的经验和技巧，并且要根据实际情况评估斜坡的安全性。
总之，是90度，但具体的最高纪录可能因车型和制造商而异。
攀爬斜坡需要考虑车辆的设计和技术，并且需要驾驶员具备足够的经验和技巧。
二,越野攀爬汽车
大切诺基，最大爬坡度60% 对应角度:31° 悍马H2， 最大爬坡度72% 对应角度:35.75°
荣威W5，最大爬坡度 70% 对应角度:35°牧马人，最大爬坡度 70% 对应角度:35° 一般情况下,对应45°角度的100%的爬坡度,已经是普通越野车的极限爬坡度,所以我们偶尔听闻征服某个近60°的大坡是不可能的。
总结：以上内容就是玖梦手游提供的越野车攀爬斜度最高纪录?详细介绍，大家可以参考一下。
